Die absenkbare Plattform ermöglicht das Be-und Entladen in kurzer Zeit und von nur einer Person. Dabei wird das Motorrad lediglich über die abgesenkte Plattform in die Radwippe gefahren und steht bereits zu diesem Zeitpunkt ohne den Einsatz eines Fahrzeugständers.

Das Anheben der Plattform erfolgt durch das Aufpumpen der Luftfederung mittels eines Kompressors oder auch einer handelsüblichen manuellen Luftpumpe.
Die variabel befüllbare Continental-Luftfederung sorgt auch bei unterschiedlichen Zuladungen für gleichbleibenden Fahrkomfort. Und da diese Art der Luftfederung normalerweise im Nutzfahrzeugbau verwendet wird, hält sie selbst stärksten Kräften stand, und der Wartungsaufwand geht dabei gegen Null.

Die spezielle Bauweise des airtrailers sorgt dafür, dass ein niedriger Schwerpunkt verwirklicht und eine verbesserte Aerodynamik erreicht werden kann. Möglich macht dies die Luftfederung und der daraus resultierende Vorteil, dass die Federung des Motorradanhängers nicht über die Bereifung erfolgt. Die Achse kann dadurch weiter hinten platziert und dementsprechend  kleinere Reifen verbaut werden. Der airtrailer gleitet förmlich hinter dem Zugfahrzeug.